Устройство рулевого вала автомобиля имеет крестовину, участвующую в передаче момента вращения колеса на шестерню-рейку. Саму передачу производит карданчик рулевого вала, к которому прикрепляется крестовина, состоящая из 4 одинаковых выступов, и на них расположены игольчатые подшипники. Крестовина рулевого вала выходит из строя вследствие регулярной вибрации, перепадов температуры, трения и сырости, а ее замена — ответственная и сложная процедура, в связи с этим при утрате ее работоспособности предлагаем посетить автосервис Avto One.